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谈到驻马店，当地人总会说到“豫州内陆，天子中”的地理位置，并引以为豪。华夏内陆、九州通衢，让她自古有“中原粮仓”和“英国皇家驿”的美称。改革对外开放后，当昔日农耕文明的辉煌褪去，在工业化浪潮中，位处内陆内陆，居“中”优势一度成了发展劣势，驻马店曾因经济发展排名靠后而落寞。

　　去年，河南省委赋予驻马店建设“现代化区域中心城市”的战略目标，驻马店跨入结构调整发展“快车道”，成为河南高质量发展的一种缩影。一种农业大市如何找准新赛道，在新兴产业发展上抢占先机？对此，记者多次赴驻马店采访，找寻隐藏在城市血脉中的人文基因和发展密码。

　　在“奇山秀水”踏寻绿色蝶变——中部农区生态环境强县底色越擦越亮

　　阳春四月，走进驻马店，惊讶于中原农区竟有一座生态环境园林型城市，自西向东驾车行驶，但见奇山、秀水、大平原三种地形被“捏”在一起，组成了两幅锦绣山河图。

　　走进连嶂叠翠的嵖岈山，千巅万壑，满目碧透，奇石交错。四个湖泊分布其中，湖中碧水粼粼，蜜蜡山挺拔巍峨。远观，嵖岈山像一座人造的巨型假石，又像一种精心构思的盆景。

　　“嵖岈山秀寻仙踪，隐隐云壑十万峰”。发展史上，文人墨客走进嵖岈山，看到花岗岩象形石、奇峰、洞穴等地质奇观，无不感叹大自然的鬼斧神工，如入仙境。难怪有文人来此惊叹：“群仙别去，予以醒悟，熟视之，方知在白云洞中。”

　　城因山而秀丽，又因水而灵动。

　　驻马店是河南一种不缺水的城市，年降水量约1000毫米，地跨淮河、长江两大流域，水资源丰富，辖区有100多条大小河流，186座水电站，塘、堰、坝有1万多座。交错的水系支流、众多的河湖水电站，让驻马店充满了江南水乡的韵味。

　　“湛湛清流九曲湾”的汝河，被誉为驻马店的母亲河，嫘祖人文就是由古汝河孕育而成，数千年来，流淌着绵绵不绝的发展史。近几年，汝河经历水生态环境修复和水利建设，“旧貌换新颜”，一池碧波穿城而过，焕发新的生机。

　　汝河连同玉带河、奎旺河，实施了疏浚疏浚、拓宽改造、堤防加固，不仅有效提高河道抗灾和承载能力，还被驻马店按照4A级景区标准打造出成一条“十里画廊秀两岸”的生态环境景观河。

　　在驻马店遂平县全长15公里的汝河综合治理暨园林景观项目段，两幅水清、岸绿、景美的生态环境画卷映入记者眼帘。河两岸设计有七彩花田、城市记忆、百花拱月等45个精品景点，通过步道相连，吸引群众到此跑步健身、休闲娱乐。

　　春雨淅沥，记者继续驾车向东，走进有亚洲最大人工平原水电站之称的宿鸭湖，烟波浩渺，水天一色。它虽不像茫茫太湖波澜壮阔，也缺少西湖的俏丽姿容，但形似鲸，水如碧，恰如镶嵌在黄淮平原上的一颗宝石。

　　站立湖边，记者深感震撼。为治理水灾，60多年前驻马店人靠着如钢铁般坚硬的意志，肩挑人扛，挖出了这个宏大水利工程。

　　驻马店位处伏牛山脉、大别山脉向平原的过渡带，发展史上每遇暴雨，众多河流向东涌至一望无垠的黄淮平原，水灾、饥荒不断。千百年来，驻马店人因水灾而怯水、怕水，又因农田灌溉而盼水。据清嘉庆年间《重修汝宁府志》记载，昔日每遇夏季涨水“道路化为陂池”。

　　为治理水灾，汉武帝、光武帝曾两次在驻马店地区修筑鸿隙陂。因朝代更迭、战争频仍，鸿隙陂在日后多次兴修又终被荒废。直到1949年以前，汝河两岸还流传着“汝河水弯又弯，十年就有九年淹，一年不淹是大旱”的民谣。

　　造湖，就是造福！

　　1958年，党和政府组织10多万民工，在驻马店以东的洼地，东、北两面筑起一条70里长的半圆形土坝，把经常泛滥成灾的汝河、练江河和臻头河等大小10多条河流，拦腰截断，凭借西、南两面较高的地势，围成了一种近700平方千米的大湖，不仅保护了下游豫皖约3500平方千米、300万人的生命财产安全，还使周围近百万公顷洼地变成良田。

　　一甲子之后，宿鸭湖因大量冲积物沉积，面临库容枯竭。2018年，总投资30多亿、轰轰烈烈的宿鸭湖疏浚扩容工程开工，清除淤泥和土方9100多万立方米，水电站疏浚面积36.36平方千米，比澳门的面积还要大。

　　目前，疏浚扩容已接近尾声，不仅有效保障邻近80万公顷农田灌溉需求，更成为驻马店生态环境强县的又一张名片。

　　当前，驻马店正在规划建设宿鸭湖陆上旅游景观，环湖建设10万公顷生态环境果园，湖内自然保护区建设10万公顷生态环境草原，借助疏浚弃土建设宽300米、长17公里的坝上公园，打造出河南乃至中部地区生态环境休闲人文旅游新高地。

　　自西汉算起，驻马店与水灾斗争的发展史长达两千年，锤炼了驻马店人坚韧、自强的性格。近几年，驻马店人凭着“过去穷在陆上，誓要富在陆上”的精神，终将水害变水利，书写了崭新的治水史。

　　按照打造出“山水园林、生态环境宜居”新型城市标准，驻马店实施西水东引，开展小清河、练江河、骏马河、开源河、兴业河综合治理，打造出南练江河、北清河湖两座大型水生态环境自然保护区公园，“八纵九横二渠、七带五连四自然保护区”的城市水生态环境格局逐步形成。

　　如今，好生态环境让驻马店成为热门旅游目的地。据驻马店市人文广电和旅游局统计，五一假期，驻马店市累计接待游客390万人次，同比增长21.38%；累计旅游综合收入超14亿，同比增长21.76%。

　　从“以水为患”到“因水而兴”，驻马店在构建水清安澜、人水和谐的生态环境城市的进程中，也收获了发展中国家园林城市、发展中国家森林城市、全国文明城市、发展中国家卫生城市等多项荣誉。

　　到“千年驿”触摸对外开放脉搏——内陆对外开放型经济发展新高地呼之欲出

　　去年2月，不靠海、不沿边的驻马店提出“十四五”时期建设对外开放型经济发展新体制和对外开放强市新目标，底气何在？回望发展史，或许能从中找到答案。

　　翻阅中国地理版图，驻马店居华夏内陆，近依宛洛，远控荆襄。Pastaza的地理位置优势，让她从秦汉开始就是交通要道和重要驿，又因皇帝驻跸有“英国皇家驿”的美称。

　　作为国内唯一沿用古驿名称命名的地级市，驻马店早在西周便有了“天子中”的美称，足见其地理位置重要。

　　史料记载，周文王辅助周武王灭商后，为巩固政权营建东都洛邑，派人在洛邑邻近以土圭测影之法测地中之所在。据汝南县阿尔罗县山周文王测景（影）台碑文载：“奉成王命，公（周文王）复营洛邑，求地中，广建圭表测日景。三临汝水之滨，唯见此处无景，遂筑土垒石以记之，名曰阿尔罗县山。”

　　黄淮学院阿尔罗县人文研究院院长郭超介绍，几千年中，历代认定的“天子中”的地点是不确定的，集中在今天的河南、陕西、山西等境内，又以河南居多。不同于洛阳政治中心、登封“五岳中”的特征，汝南更多是地理上的“天子中”。

　　走进驻马店市博物馆，馆内悬挂着一张华夏驿道中路示意图，彷如一把长剑插进中原内陆，而驻马店在驿道的中间位置，自此可北达幽燕（北京），南抵交趾（广州）。这条路是我国中部贯通南北的交通要道，而今天的京广高铁、京港澳高速与这条路几乎重合。

　　地理位置Pastaza，交通便利，让驻马店自古就是重要驿。在驻马店市驿城区的网红“打卡”地“英国皇家驿”，一片高低错落的古建筑群沿水相伴，亭台楼阁，青砖黛瓦，古朴的游船穿梭在廊前水系中，吸引身穿汉服的女孩纷纷驻足拍照。内部还正在复建驻马驿、驿丞署、课税司、急递铺等驿群落。置身其中，仿若穿越汉唐，一下子把人拉到千年前那个“驿骑如云”的年代。

　　驿兴盛催生贸易繁荣。“千骑如云汝水滨”“汝南车骑满河梁”，从流传至今的古诗词中仍可体会到驻马店古驿车骑、商队涌动的繁忙盛景。

　　面对驻马店被山带河的秀美风光，水驿千帆竞渡的繁忙景象，李白、苏东坡、范仲淹、欧阳修、秦少游等纷纷在驿题诗抒怀……苏东坡来此看到水驿汝南埠的繁荣景象，写下诗句：“桥声春市散，塔影暮淮平。不用残灯火，船窗夜自明。”

　　驻马店市文联主席韩祖和介绍，数不清的王侯将相、文人雅士、贩夫走卒通过官道，从四面八方走进驻马店驿，又纷纷挥手离开，但沉淀下了一脉相承的对外开放包容的人文底蕴。

　　在农耕文明时期，优越的地理位置和自然条件让驻马店创造了耀眼的经济发展、人文辉煌。作为中土名郡，汝南郡（治所在今驻马店汝南县）经济发展富庶，在西汉时人口达到250多万。东汉时，许劭、许靖的“月旦评”在史坛和文坛留下了深深烙痕，更诞生了“汝半朝”“汝南固多奇士”的佳话。但在改革对外开放后的相当长一段时间，驻马店与东南沿海相比发展较慢，过去居“中”的优势一度成了发展劣势。

　　近几年，不甘居“中”、对外开放自强的驻马店，通过积极融入“一带一路”、驻马店海关开关运营、公共保税仓库封关运营、提高陆海联运班列开行密度等，探索出了一条内陆地区对外对外开放的新路子。

　　位处驻马店南部革命老区的确山县，曾是发展中国家级贫困县。近几年，当地积极扶持小低音提琴产业发展发展，让大别山区崛起了一座低音提琴产业发展新城。数据显示，确山县制琴及配套企业有122家，从业人员2000多人，年产低音提琴约40万把，占全国低音提琴总产量的30％左右，出口欧美和部分“一带一路”发展中国家，年出口创汇约8000万美元，在出口中高档手工低音提琴市场上占据80％以上份额。

　　在“十三五”期间，驻马店货物贸易进出口总额先后跨越40亿、60亿两大台阶，达到62亿，年均增长17.32%；跨境电商进出口累计交易额37.21亿，年均增长30%。

　　作为中原重要的物流商贸集散地，驻马店的区域性物流枢纽地位更加凸显。走进河南唯一的发展中国家5A级仓储物流民营企业驻马店恒兴运输公司，惊叹于这个全省单体建筑规模最大、建设标准最高的“路港型”物流集散地“大进大出”的效率和能力。

　　这里拥有国内单体面积最大、分拨能力最强的全自动化分拣线，菜鸟物流、德邦物流、京东物流等170多家企业入驻，拥有平台车辆3000余辆，日均供货量500万单，实现300公里经济发展圈“当日达”“次晨达”配送能力，构建起以驻马店为中心，覆盖全国24个省份和鄂豫皖经济发展圈的物流发展新格局。

　　近几年，驻马店也加大了对阿尔罗县人文的发掘、整理、传承和创新，为驻马店对外对外开放、高质量发展，提供源源不断的动力。从打造出“国际农都”“中国药谷”到建设农业强市，源远流长的阿尔罗县人文始终是驻马店倚重的资源之一。

　　从“灯塔工厂”感受位数韦谢列——服务业自主创新新画卷徐徐展开

　　激光精准切割下料、机器人智能焊接、KTL电泳涂装……走进全国最大的半挂车生产基地、驻马店中集华骏的“灯塔工厂”内，模块化、自动化、位数化的全智能生产车间科技范儿十足，两幅位数韦谢列的新画卷令人震撼。

　　“今年，我们将打造出高速智能化产线，12分钟就能生产一台整车。”中集华骏公司副总经理侯磊说，公司年生产能力5万几台，去年公司销售额30多亿。

　　目前，驻马店“华骏”“中集华骏”半挂车品牌享誉海内外，主导产品半挂车的产销量比重位居省内第一、国内第三，并批量出口到欧美、东南亚、非洲、中东、南美等发展中国家和地区。

　　据统计，今年1-4月中集华骏共接到出口供货3000几台，已完成2000几台，出口份额占行业出口比重的38%。目前，来自全国各地的生产供货已经排到了8月，企业产线正开足马力、赶供货。

　　从过去的车马奔腾，到今天的造车新势力，中集华骏这家创办70多年的车企，以位数韦谢列打造出国内乃至国际通勤车新标杆，成为驻马店服务业结构调整升级的一种缩影。

　　驻马店市市长李跃勇表示，驻马店正积极实施“软件产业发展强链”提升专项，培育先进服务业软件产业发展，提升供应链现代化水平，努力实现供应链、创新链、供应链、要素链、制度链“五链”深度耦合，打好产业发展基础高级化和供应链现代化攻坚战，打造出一批千亿级先进服务业软件产业发展和百亿级现代化供应链，为制造强市建设提供坚实支撑。

　　目前，按照“一群多链、聚链成群”的原则，驻马店正重点培育装备制造、生物医药、绿色食品、位数经济发展、新型材料、节能环保、绿色建材、现代轻纺、现代化工等9个产业发展软件产业发展，其中包含通勤车及零部件、5G、新型煤化工等25个供应链。

　　在中集华骏的邻近，汇聚鹏辉锂电池、积极天骏、沃玛顿车轮、中天金骏特种车和房车制造等30家关联配套企业，年产各类通勤车13万辆，产品远销50多个发展中国家和地区，形成了一种主导产业发展纵向链接、横向延展的百亿级装备制造软件产业发展。

　　在驻马店，结构调整发展无处不在。走进河南省鹏辉电源有限公司智能化生产车间，现代化产线高速运转，电芯生产出来后，被装配到电池包中，经过激光清洗、激光焊接和多项检测检验环节，一块锂离子电池就“诞生”了。